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　　台灣數控車床尾座（zuò）的修理（lǐ）

    台（tái）灣數（shù）控（kòng）車床尾座的修理：因為床頭固（gù）定不動而尾座在加工時經常移動，所以在修理時尾座中心肯（kěn）定比床頭（tóu）主軸中心低，所以（yǐ）在修理尾座與（yǔ）床頭等高時一般有兩種方法，其一是先修好尾（wěi）座，根據測量結（jié）果降低床（chuáng）頭箱的床身安裝麵，其二是不動床頭，在尾座導軌上補（bǔ）銅焊，使尾座高於主軸再刮研修理。否則前麵就又喇叭口（kǒu）了，會造成裝上套（tào）筒低頭的，而後麵有點喇叭口沒啥關係的。

車床數控係統工作原理

機床（chuáng）數控係統由數控單元、步進伺服驅動（dòng）單元和減速步進電機組成，數（shù）控（kòng）單元采用MGS--5l單片微機（jī），數控單元的控製程序是實現各種功能的核心，在零件加工程序中，給定具（jù）體的加工長度（dù）、移動方向、進給速度，控製程序在中央處理單（dān）元的支持下，按照所輸入的加工程序（xù）數據，經過計算處（chù）理，發出所需要的脈衝信號，經驅動（dòng）器功卒（zú）放大（dà）後，驅動步進電機，由步進電機拖動機械負載，實現機床的自動控製。在加工螺紋時（shí），必須配置主軸（zhóu）脈衝發生（shēng）器，將主軸角位移變化信號傳遞至計算機，計算機根據（jù）所設定 的螺紋螺距（jù）進行插補，控製刀（dāo）架加工各類螺紋。該係統可以根據用戶需要發（fā）出或接收（shōu）S. T. M信號，以實現機械加工的自動化。

後備電池

    數控單元在斷電（diàn）後（hòu）由後備電池為計算機（jī）中零件加工程序（xù）存儲器RAM芯片供電， 以保存用戶零件的（de）加工程（chéng）序。更換電池應在計算機通電（diàn）狀態下進行以免丟失零件程序（xù）。

更換（huàn）電池時，注意“+”、“－”極性，切勿接反。將插頭插上後，請用內阻較高的（de）萬用表測量計算機上（shàng）的電池插座的電（diàn）壓。正常電他電壓參考值：4.5V～4.8V。

　數控（kòng）技術已成（chéng）為衡量一個國家或企業製造技術水平和（hé）經濟實力的重（chóng）要指標之一

   隨著經濟的快速發展，中國數控（kòng）車床正逐步成為“世界製造中心”，數控（kòng）技術已成為衡量一個國（guó）家或企業製造技術水平和經濟實力（lì）的（de）重（chóng）要指標之一，目前我國機（jī）床的數控化率僅為1.9％，而日本高達30％，美國超過了40％。在（zài）發達國（guó）家數控機床已經普遍大量使用，而我（wǒ）國數控（kòng）技術應用推廣同發達國家相比差（chà）距很大。我國數年內將需要（yào）60-80萬數控技術專業人才（cái）。